Содержание
Volkswagen New Beetle 1 поколение [рестайлинг] кабриолет
Марка автомобиля: Volkswagen (Фольксваген)
Название: Volkswagen
Модель: New Beetle
Поколение: 1 поколение [рестайлинг] кабриолет
Модификация: 2.0 MT
Года выпуска: 2005–2010
Основные характеристики (кузов)
| Минимальный объём багажника (л) | 201 |
| Колея передних колёс (мм) | 1508 |
| Колёсная база (мм) | 2515 |
| Высота (мм) | 1498 |
| Ширина (мм) | 1721 |
| Колея задних колёс (мм) | 1494 |
| Дорожный просвет (мм) | 103 |
| Грузоподъёмность (кг) | 393 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1800 |
| Снаряженная масса (кг) | 1407 |
| Длина (мм) | 4129 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 82.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 92.8 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 170 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2400 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 5200 |
| Тип впуска | Инжектор |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 115 |
| Объём двигателя (см3) | 1984 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.7 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.8 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.9 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 10.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.9 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
