Содержание
Chevrolet Celta 1 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв.
Марка автомобиля: Chevrolet (Шевроле)
Название: Chevrolet
Модель: Celta
Поколение: 1 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв.
Модификация: 1.0i MT
Года выпуска: 2006–2011
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 1050 |
| Минимальный объём багажника (л) | 260 |
| Колея передних колёс (мм) | 1387 |
| Колёсная база (мм) | 2443 |
| Высота (мм) | 1429 |
| Ширина (мм) | 1626 |
| Колея задних колёс (мм) | 1388 |
| Дорожный просвет (мм) | 120 |
| Грузоподъёмность (кг) | 450 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1285 |
| Снаряженная масса (кг) | 835 |
| Длина (мм) | 3788 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 71 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 62.9 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 86 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6400 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Мощность двигателя (л.с.) | 70 |
| Объём двигателя (см3) | 999 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.2 |
| Объём топливного бака (л) | 48 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 8.2 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.2 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13.5 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 157 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Отсутствует |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 13 | 13 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 | 4 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 13 | 13 |
| Высота профиля шины | 70 | 70 |
| Ширина профиля шины | 165 | 165 |
