Содержание
SEAT Toledo 4 поколение лифтбэк
Марка автомобиля: SEAT (СЕАТ)
Название: SEAT
Модель: Toledo
Поколение: 4 поколение лифтбэк
Модификация: 1.6 TDI MT
Года выпуска: 2012–н. в.
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 2914 |
| Минимальный объём багажника (л) | 550 |
| Колея передних колёс (мм) | 1463 |
| Колёсная база (мм) | 2602 |
| Высота (мм) | 1461 |
| Ширина (мм) | 1706 |
| Колея задних колёс (мм) | 1500 |
| Грузоподъёмность (кг) | 460 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1714 |
| Снаряженная масса (кг) | 1254 |
| Длина (мм) | 4482 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 79.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 80.5 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 250 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2500 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин) | 1500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4400 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 105 |
| Объём двигателя (см3) | 1598 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Пружинная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, McPherson |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 4.4 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 3.7 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 5.6 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 10.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 195 | 195 |
