Содержание
SEAT Altea 1 поколение минивэн
Марка автомобиля: SEAT (СЕАТ)
Название: SEAT
Модель: Altea
Поколение: 1 поколение минивэн
Модификация: 2.0 FSI MT
Года выпуска: 2004–2009
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 1320 |
| Минимальный объём багажника (л) | 410 |
| Колея передних колёс (мм) | 1535 |
| Колёсная база (мм) | 2580 |
| Высота (мм) | 1570 |
| Ширина (мм) | 1770 |
| Колея задних колёс (мм) | 1525 |
| Дорожный просвет (мм) | 140 |
| Грузоподъёмность (кг) | 595 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1970 |
| Снаряженная масса (кг) | 1375 |
| Длина (мм) | 4280 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 82.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 92.8 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 200 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 |
| Объём двигателя (см3) | 1984 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7.7 |
| Объём топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.2 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.5 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 9.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 206 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
