Содержание
Mitsubishi Lancer 7 поколение [рестайлинг] седан
Марка автомобиля: Mitsubishi (Митсубиси)
Название: Mitsubishi
Модель: Lancer
Поколение: 7 поколение [рестайлинг] седан
Модификация: 2.4 MT
Года выпуска: 2010–н. в.
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 348 |
| Колея передних колёс (мм) | 1530 |
| Колёсная база (мм) | 2635 |
| Высота (мм) | 1490 |
| Ширина (мм) | 1760 |
| Колея задних колёс (мм) | 1530 |
| Дорожный просвет (мм) | 147 |
| Грузоподъёмность (кг) | 505 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1850 |
| Снаряженная масса (кг) | 1345 |
| Длина (мм) | 4570 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 88 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 97 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 226 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 4100 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 170 |
| Объём двигателя (см3) | 2360 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9 |
| Объём топливного бака (л) | 59 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.6 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 10.7 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 10.8 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 18 | 18 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 | 114.3 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 18 | 18 |
| Высота профиля шины | 45 | 45 |
| Ширина профиля шины | 215 | 215 |
