Содержание
Jaguar XF X250 [рестайлинг] седан 4-дв.
Марка автомобиля: Jaguar (Ягуар)
Название: Jaguar
Модель: XF
Поколение: X250 [рестайлинг] седан 4-дв.
Модификация: 5.0 AT Portfolio
Года выпуска: 2011–н. в.
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 4150 |
| Максимальный объём багажника (л) | 923 |
| Минимальный объём багажника (л) | 500 |
| Колея передних колёс (мм) | 1559 |
| Колёсная база (мм) | 2909 |
| Высота (мм) | 1468 |
| Ширина (мм) | 1939 |
| Колея задних колёс (мм) | 1605 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2300 |
| Снаряженная масса (кг) | 1780 |
| Длина (мм) | 4961 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 92.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Ход поршня (мм) | 93 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 515 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6500 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 385 |
| Объём двигателя (см3) | 5000 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 11.1 |
| Объём топливного бака (л) | 64 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.8 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 17.3 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 5.7 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 250 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11.5 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 8,5 | 8,5 |
| Диаметр обода | 19 | 19 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 19 | 19 |
