Содержание
Chevrolet Tahoe GMT400внедорожник 5-дв.
Марка автомобиля: Chevrolet (Шевроле)
Название: Chevrolet
Модель: Tahoe
Поколение: GMT400внедорожник 5-дв.
Модификация: 5.7 AT AWD
Года выпуска: 1996–1999
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 3480 |
| Колея передних колёс (мм) | 1590 |
| Колёсная база (мм) | 2985 |
| Высота (мм) | 1829 |
| Ширина (мм) | 1941 |
| Колея задних колёс (мм) | 1615 |
| Дорожный просвет (мм) | 200 |
| Допустимая полная масса (кг) | 3045 |
| Снаряженная масса (кг) | 2340 |
| Длина (мм) | 5057 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 101 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Ход поршня (мм) | 88 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 447 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2800 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4600 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 255 |
| Объём двигателя (см3) | 5733 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 4 |
| Привод | Полный |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Зависимая, балка на рессорах |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 20.6 |
| Объём топливного бака (л) | 114 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 15 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 23.7 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 9.8 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 181 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 15 | 15 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 75 | 75 |
| Ширина профиля шины | 235 | 235 |
