Содержание
Chevrolet Impala 5 поколение [2-й рестайлинг] универсал
Марка автомобиля: Chevrolet (Шевроле)
Название: Chevrolet
Модель: Impala
Поколение: 5 поколение [2-й рестайлинг] универсал
Модификация: 5.7 Turbo Hydra-Matic 2-seat
Года выпуска: 1973–1973
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 3013 |
| Колея передних колёс (мм) | 1628 |
| Колёсная база (мм) | 3175 |
| Высота (мм) | 1481 |
| Ширина (мм) | 2019 |
| Колея задних колёс (мм) | 1626 |
| Дорожный просвет (мм) | 163 |
| Снаряженная масса (кг) | 2214 |
| Длина (мм) | 5761 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 101.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Ход поршня (мм) | 88.4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 255 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2400 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4000 |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 145 |
| Объём двигателя (см3) | 5735 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 3 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, спиральные пружины,телескопические гидравлические амортизаторы,А-образный рычаг |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 21.4 |
| Объём топливного бака (л) | 90.9 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 15 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 25.2 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 17.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 13.8 |
| Усилитель руля | Отсутствует |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 5 | 5 |
| Диаметр обода | 14 | 14 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 14 | 14 |
| Высота профиля шины | 75 | 75 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |
