Содержание
Chevrolet HHR 1 поколение фургон
Марка автомобиля: Chevrolet (Шевроле)
Название: Chevrolet
Модель: HHR
Поколение: 1 поколение фургон
Модификация: 2.4 Ecotec MT
Года выпуска: 2007–2007
Основные характеристики (кузов)
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 2347 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1787 |
| Колея передних колёс (мм) | 1491 |
| Колёсная база (мм) | 2628 |
| Высота (мм) | 1603 |
| Ширина (мм) | 1758 |
| Колея задних колёс (мм) | 1491 |
| Дорожный просвет (мм) | 160 |
| Грузоподъёмность (кг) | 438 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1893 |
| Снаряженная масса (кг) | 1455 |
| Длина (мм) | 4475 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 88 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 98 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 224 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 5000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6200 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 175 |
| Объём двигателя (см3) | 2384 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 10.2 |
| Объём топливного бака (л) | 61 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 8.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.8 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 11 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 17 | 17 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 17 | 17 |
| Высота профиля шины | 50 | 50 |
| Ширина профиля шины | 215 | 215 |
