Содержание
Cadillac SRX 2 поколение [рестайлинг] кроссовер
Марка автомобиля: Cadillac (Кадиллак)
Название: Cadillac
Модель: SRX
Поколение: 2 поколение [рестайлинг] кроссовер
Модификация: 3.0 AT AWD Top
Года выпуска: 2012–н. в.
Основные характеристики (кузов)
| Количество мест | 5 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1730 |
| Минимальный объём багажника (л) | 844 |
| Колея передних колёс (мм) | 1621 |
| Колёсная база (мм) | 2807 |
| Высота (мм) | 1669 |
| Ширина (мм) | 1910 |
| Колея задних колёс (мм) | 1610 |
| Дорожный просвет (мм) | 178 |
| Длина (мм) | 4834 |
Двигатель
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 301 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3200 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 7000 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 271 |
| Объём двигателя (см3) | 2997 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Полный |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 11.2 |
| Объём топливного бака (л) | 76 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 8.7 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 15.6 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 8.4 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 210 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Диаметр разворота (м) | 12.2 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 8 | 8 |
| Диаметр обода | 20 | 20 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 120 | 120 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 | 6 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 20 | 20 |
| Высота профиля шины | 55 | 55 |
| Ширина профиля шины | 235 | 235 |
